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轴承的表示法和使用基本知识

2022-05-23 作者:火狐体育官网   来源:火狐体育官方网站app

  (一) 安装传动带时,应在缩小两轮心距后才能把带套上 去,不得硬撬,以免带受损伤降低使用寿命。

  (二) 安装带轮时,两轮轴线必须平行;轮槽中心线也必 须对正,否则会引起三角带工作面的一侧过早磨损。

  (三) 选带时,型号和公称长多不得搞错,以保证三角带 断面再论槽中的正确位置。

  (四) 同一传动中三角带的根数较多时,不能用新旧不同, 长短不一的带,避以免载荷分配不均,加速带的磨 损。

  (五) 严防胶带与矿物油,酸,碱等介质接触,以免变质。 也不宜在阳光下曝晒。

  (六) 为了保证运行安全,带传动必须用防护罩拦起。 带传动一般分为平行带传动,三角带传动和同步齿形带传 动。

  齿轮传动的维护和保养工作可分为安装调试(包括检修试 车)和正常运形两个阶段。 安装工作是一项技术性很强的工作,个齿轮与轴的同轴度, 圆柱齿轮两端的平行度,锥齿轮两轴相交的角度公差和蜗杆 蜗轮两轴交差的角度公差等多必须符合设计规定的要求。安 装完毕要进行试车跑合检查。检查齿面是否接触均匀,重要 齿轮要进行涂色检查来确定齿轮的接触情况。检修时要进行 拆卸,清洗,除去表面油污和滤清润滑油中杂质,然后按规 定要求重新装配。 正常运行阶段的维护保养属于日常进行的工作,要按规定保 持正常的润滑条件;封闭式齿轮传动的润滑油多半是将齿轮 的一部分浸在箱体内的润滑油中,待齿轮旋转时带起润滑油 已达到飞溅润滑的目的;对于开式齿轮传动,为了避免灰尘 进入和确保人身与设备安全,开式齿轮传动装置应加防护 罩。。熟悉各种齿轮运行时的正常声音,是操作工人的重要 操作技能之一,一旦发生异常音响必须立即观察或停车检 查,安装,检修,试车都必须有熟练的机械维修工人带领, 操作人员不得随意单独进行。

  一 螺纹连接件 按种类分:三角形,矩形,梯形,锯齿形,圆形。 按旋转方向分:左旋和右旋。 按螺纹头数分:单头,双头,三头。

  螺母的防松 一类为机械防松,一类为设法增大摩擦力或保持摩擦力以使 螺母不松动 二 键连接 平键,半圆键,切向键,花键。 三 销连接 普通圆柱销,普通圆锥销,开口销,安全销

  一 滚动轴承的结构与材料 滚动轴承主要有内套圈,外套圈,滚动体和保持架四部分组 成。 滚动轴承的内外圈和滚动体通常用强度高,耐磨性能好的铬 锰高碳钢制造,如 GCr15,GCr15SiMn 等。热处理后的硬度一 般不低于 HRC60-65,工作表面要求磨销和抛光。

  一 向心滑动轴承的类型及结构 (一)整体式滑动轴承 一般用于低速,轻载及间歇工作的 地方,如绞车,手摇起重机等。 (二)剖分式滑动轴承 这种,轴承克服了整体式轴承的缺 点,且装拆方便,故被广泛应用。 (三)自动调心滑动轴承 其轴瓦外表为球面,可作适当 的转动,以适应轴因弯曲而产生的轴线偏斜。 二 轴瓦和轴衬 轴瓦有整体式和剖分式两种,常用的是剖 分式。轴瓦和轴衬的材料应满足下列要求: (一) 具有良好的减摩性(即摩擦力小和不容易产生胶合 的性质)和耐磨性,使轴承工作时轴颈不易磨损。 (二) 具有良好的加工性和跑合性(即预先运转一定时间 就能消除接触面的微观不平度,使轴瓦和轴颈的表面良好接

  触的性质。)加工性好,容易获得光滑表面。 (三) 有足够的强度,以保证有一定的承受能力;有良好 的塑性,以适应轴颈的微量变形和偏斜,使载荷均匀分布, 减小磨损。此外还应有良好的导热性和耐腐蚀性等, 用来制造轴瓦和轴衬的材料有:(1)铸造青铜,铸造黄铜, 锌铝合金;(2)锡基轴承合金,铅基轴承合金;(3)减磨铸 铁,灰铸铁(4)金属陶瓷材料(又称含油轴承)(5)非金 属材料,如尼龙,电木等。

  (一) 润滑剂 轴承所采用的润滑剂可分为一体(润滑油和水等),半固 体,固体(石墨和二硫化铜),和气体四种,固体润滑剂 主要用在高温,高速和重载的机械上。气体润滑剂主要是 空气,用在每分钟几万转甚至几十万转的高速空气轴承。 最常用的润滑剂是润滑油和润滑脂。 1 润滑油 润滑油一般用于高速工作的轴承,有各种不

  同的名称,牌号如机械油,齿轮油,高速机械油,正 空泵油等。粘度是润滑油的重要性能指标。 选择润滑油应考虑以下几个方面: (1) 载荷和速度 重载低速的轴承应选用粘度大的润

  滑油;轻载高速轴承应选着粘度较小的润滑油。 (2) 工作温度与环境温度 工作温度高应选用粘度高

  的润滑油;低温工作的轴承应选用粘度低小的润 滑油,也可加降凝剂。 (3) 工作环境 根据工作环境是否有水,潮气或腐蚀 介质侵入润滑油的可能性,润滑油中可添加防腐 剂,抗氧化剂,看乳化剂。 (4) 工作情况 对于变载荷,不等速运动,经常启动或 反转的轴承,应选用粘度大油性(形成油膜的性 能)好的润滑油。 (5) 摩擦面的配合性质和表面粗糙度 配合表面间隙 较大或表面较粗糙的摩擦面,应选用粘度较大的 润滑油;反之,应选用粘度较小的润滑油才能顺 利地渗入摩擦面。 2 润滑脂 习惯上称为黄油,常用在低速,受冲击载荷 和间隙运动处,润滑方法简单,使用周期长,能起一 锂基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。 (二) 油润滑 1 油润滑方式 (1) 油浴润滑 这种方式是将轴承的一部分进入有池 中进行润滑。 (2) 飞溅及油环润滑 用于闭式润滑利用回转零件(如齿

  轮,甩油盘等)把油击成油星飞溅到箱盖,通过油沟送至轴 承,或利用轴上油环浸于油中,转动时将油带入轴承。 (3) 循环润滑 这种方式是用油泵把油连续打入轴承, 使热油及脏油随时排进回油箱。 (4) 喷雾润滑 这种方式是用滤过的洁净压缩空气把净化 的润滑油雾化,然后吹入轴承,使油雾可靠地达到轴承摩擦 面上。 (5) 喷射润滑 如轴承温度过高时,达到 120℃时,喷雾油 嘴易被油的积碳堵塞,而轴承回转时长生的气流又会使油难 以进入轴承,此时,可将油用 9.3-49Nc ㎡的压力,用喷嘴 对准滚动轴承内圈与保持架之间的间隙喷射,一般用一个喷 嘴,发热严重时用 2~4 个,对称布置。 除上述几种润滑方式外,还有滴油,油杯,油绳润滑等。 2 润滑油的更换 如油的粘度超过规定值的 10~15%,水分超 过 1~3%时,就应更换。无检查设备时,如运转温度为 50℃, 一般可以一年一换;如外界温度较高,轴承温度在 100℃时, 就要一年更换两三次,如用中水分及异物较多时,就要适当 增加更换次数. (三) 脂润滑 1 润滑脂的添加 一般来说,用轴承内径的毫米数乘以转速 的每分钟之积的值来确定填充量。当上述值在(10X18)X104 时(推力轴承为 6X104 时),填充空间只占除去轴承以外的

  空间 13 就足够了,不要超过 12。低速轻载时可以多一些, 但不要超过 23,只有在极低速才能填满。 2 润滑脂的补充和更换 但有温度正常,密封严,润滑脂 质量很高时,可以六个月跟换一次 ,否则 1-3 月跟换一次。 二 滚动轴承的密封 1 接触密封 依靠作相对运动的零件和密封构件间的紧密 接触而形成不渗漏的链接(如毡圈式,皮碗式等)。 2 环形间隙密封和迷宫密封。这是一种不接触式的密封, 他是靠狭小的缝隙或间隙对流过的润滑剂所长生的相当大 的流体阻力来密封的。 在用皮碗式密封时要注意:(1)皮碗不要装反,(2)轴的表 面要光滑,微观不平度的最大不要大于 5um(一般在 1.5-5um 之间,速度高的表面就要越光滑),(3)装拆是不要把皮碗 的唇部碰伤。 三 轴承的维护和保养 1 温度和声响 温度应控制在 50-60℃的范围内,过高会出现 烧瓦或使滚动体退火。运行中滚动轴承如有金属粉碎声必定 是滚动体脱落(磨损或压坏)。 2 必须按规定进行润滑,轴承温度升高的主要原因是由于润 滑不够或中断造成的。操作工人必须严格执行“五定”,“三 级过滤“等润滑管理制度。即定制质定量,定时,定点,定 期清洗;对油壶,油桶和注油点三级都要对油过滤,杜绝杂

  物进入润滑部位。 3 设备本身的润滑装置油杯,油标,注油器,油压表及温 度表等必须齐备,油量必须保持在规定的油表刻度线


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